□ 通訊員 段志宇 趙紅 唐忠宇 文／圖

近日，賓鶴高速公路建成通車。賓鶴高速公路與大麗鐵路、大理機場、麗江機場優勢互補，相輔相成，形成了區域內公路、鐵路和航空的綜合旅游運輸交通網絡，有力促進鶴慶區域城鄉發展駛入“快車道”，助推賓川鶴慶兩縣工貿協同發展。

位置越偏，群眾對改善出行運輸條件的渴望就越強烈。鶴慶縣黃坪鎮境內四面環山，為東西走向的河谷地帶，中間是狹長形壩子，地勢西北高東南低，是鶴慶縣偏遠鄉鎮之一。孫麗鮮是黃坪鎮財豐村的“陽光玫瑰”葡萄種植戶，這幾年一直在關注賓鶴高速公路的建設進展，高速路出口離自家不遠，她心里樂開了花。孫麗鮮說：“以前我們這里路難走，到賓川要一個多小時，現在從村里出去就能上高速公路，30多分鐘就到賓川了。去年我種植了10畝葡萄，收入接近60萬元，今年我準備擴大面積，加大農產品種植，把我們的水果銷往更大的市場，希望今年能有更好的收入。”

大理萬眾苑科技有限公司與賓鶴高速公路相距無幾，是黃坪鎮一家主營沃柑種植銷售的公司，該公司的產品多數通過賓川、下關等地銷往全國各地。高速通車前，產品外運需要繞道再上高速公路。現在貨車出廠不遠，就可以上高速，節省了時間，降低了運輸成本。大理萬眾苑科技有限公司項目經理董慶表示：“賓鶴高速公路開通以后，給我們企業帶來了很多便利，首先，我們的水果屬于綠色食品，綠色食品上高速免過路費，其次，交通帶來了更多便利，也為我們從全國各地引來很多客商，我們產品會賣得更好，企業發展也會更有信心。”

賓鶴高速公路途經黃坪鎮的石洞、財豐、黃坪、新泉等9個村。鶴慶縣黃坪鎮黨委書記張澎柱表示：“賓鶴高速公路開通了以后，為我們的農特產品運輸提供了很好的便利條件，特別是我們黃坪近年來緊緊依托全縣的‘442’產業體系建設，規模化發展現代農業，建設特色農業強鎮。我們堅信，賓鶴高速公路開通后，我們黃坪的經濟社會發展將會有質的變化。”

賓川縣與鶴慶縣黃坪鎮皆是大理州水果種植的重點區域。駛出賓鶴高速公路鶴慶方向，很快便能來到云南鶴慶產業園區西邑鐵路貨場，貨場年貨運能力達290萬噸，遠期運力能達每年500萬噸，配套建成3500平方米站臺倉庫1座，規劃建設3萬平方米倉儲物流設施。賓鶴高速公路的建成通車，將有望為兩地的水果、蔬菜等農產品銷往全國各地提供更加高效、便捷和經濟的運輸新方式。據西邑鐵路貨場負責人楊華介紹，鐵路運輸具有運輸體量大、運輸成本低、環保、安全可靠等優勢。目前，西邑鐵路貨場正在開通農副產品冷鏈運輸品類辦理，促進沃柑、葡萄等水果以及松茸等農特產品輻射到全國，發揮西邑鐵路貨場區域物流優勢。

賓鶴高速公路全長66.51公里，設計速度每小時80公里，按雙向四車道高速公路技術標準建設。賓鶴高速公路北連上鶴高速公路，南接賓南高速公路，東接大永、大攀高速公路，西接鶴劍蘭高速公路，同時，連接大理州重要的產業集中區、資源富集區、文化旅游區和人口稠密區，將助推賓川鶴慶兩縣工貿協同發展，提升區域經濟社會發展水平，助推鄉村振興。