



① 2021年5月10日,劉洪機組在火場作業(yè)。
② 2020年1月10日,昆明航空救援支隊圓滿完成云南省2020年度森林草原火災(zāi)應(yīng)急處置聯(lián)合實戰(zhàn)演練任務(wù)。
③ 2021年3月3日,昆明航空救援支隊聯(lián)合云南消防救援總隊,聯(lián)合開展航空實戰(zhàn)投送。
④ 2021年4月30日,大理賓川森林火災(zāi)直升機進行灑水作業(yè)。
“鐵鷹折翼墜洱海,紅心向黨映蒼山。”2021年5月10日,在大理市灣橋鎮(zhèn)灣橋村大沙壩山森林火災(zāi)清理火場增濕作業(yè)中,劉洪機組所駕駛的直升機在取水作業(yè)時,突發(fā)特情,飛行狀態(tài)大幅改變,經(jīng)全力處置未能脫險,墜入洱海,劉洪、李凱濤、劉超、孫中杰4名同志不幸犧牲,直到生命的最后一刻,他們還在竭盡全力操控飛行。這是他們最后的忠誠,他們用生命詮釋了“對黨忠誠、紀(jì)律嚴(yán)明、赴湯蹈火、竭誠為民”的錚錚誓言。5月12日,應(yīng)急管理部政治部批準(zhǔn)4位同志為烈士。
7月7日,記者走進4位烈士生前所工作戰(zhàn)斗過的“昆明航空救援支隊”——
劉洪,男,漢族,中共黨員,四川威遠人,1981年9月出生,2000年8月參加工作,2003年12月入黨,2004年6月畢業(yè)于陸軍航空兵學(xué)院航空飛行與指揮專業(yè),生前系應(yīng)急管理部森林消防局昆明航空救援支隊副支隊長,一級飛行員,三級指揮長消防救援銜。曾榮立二等功1次,三等功1次,多次被評為“優(yōu)秀基層干部”和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。
吃苦耐勞的昆航“創(chuàng)業(yè)者”
2018年4月,劉洪受命到江西景德鎮(zhèn)開展試飛工作,試飛工作可以說是直升機出廠后的又一次“再生產(chǎn)”,發(fā)動機各部位的調(diào)校,動力系統(tǒng)的磨合,都是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊惶坠ば颍瑒⒑閹ьI(lǐng)幾個飛行員在景德鎮(zhèn)一住就是幾個月,一架一架的交替試飛,與廠家合作解決了一個又一個問題,直到7月,他們的試飛工作才完成。
試飛結(jié)束后,7月底劉洪帶領(lǐng)機組從景德鎮(zhèn)轉(zhuǎn)場,由于七八月西南片區(qū)進入雨水季節(jié),天氣一直不好,轉(zhuǎn)場到貴州凱里后待了半個月,直到8月15日才回到昆明。
飛機到位后,2019年昆明航空救援支隊開始執(zhí)行航空滅火救援任務(wù),那一年打了四場火。那幾場火,可以說是昆明航空救援支隊在西南高原實施直升機灑水作業(yè)經(jīng)驗的積累,也是滅火作戰(zhàn)規(guī)律,實踐探索了解把握認識的開始。劉洪和他的隊員們從火場執(zhí)行任務(wù),到后期開展的訓(xùn)練內(nèi)容的調(diào)整,訓(xùn)練理念、要求的變化,都是從那幾場火開始的。
救援支隊?wèi)?zhàn)友查志宏說:“劉洪很愛琢磨,也很愛學(xué)習(xí),對發(fā)動機功率,起飛重量等方面掌握的知識很全,跟他搭檔這些年,在高原上一起執(zhí)行了幾次任務(wù),我們幾個飛行員很多理念、很多意識,都是從他那得到的,應(yīng)該說,他給我們留下了很寶貴的財富。”這幾年里,劉洪時常以教員的身份,對支隊的幾名年輕飛行員進行傳幫帶,他以藍天為黑板,以跑道為粉筆,將時間默默播撒在每一位飛行員身上。
父母眼里的優(yōu)秀兒子
由于父親癱瘓在床,母親殘疾行動不便,幼小的劉洪早早地就承擔(dān)起了家庭的責(zé)任和義務(wù)。小時候的劉洪時常陪著母親去集市買米,幫著媽媽從集市上背回一袋袋大米。另外,父親大小便失禁,自己都不知道,大小便順著褲腳流出,劉洪因為常常跟在父親的輪椅后面,只要看見了就默默地將父親的褲子和腿擦干凈,然后帶著父親回家,和母親一起幫父親清洗、換褲子。父親躺在床上哭了,劉洪卻安慰父親說:“爸爸,別擔(dān)心,褲子換了就好了。”
劉洪為了減輕家庭負擔(dān),從小就立下志向,努力學(xué)習(xí),長大以后報答父母的養(yǎng)育之恩,在自己的努力和父母的支持下,2000年8月劉洪通過招飛,考入原空軍長春飛行學(xué)院成為一名光榮的飛行學(xué)員。
李凱濤,男,漢族,河北永年人,1988年4月出生,2007年9月入伍,2008年12月入黨,2011年畢業(yè)于陸軍航空兵學(xué)院飛行與指揮專業(yè),生前系應(yīng)急管理部森林消防局昆明航空救援支隊飛行大隊一中隊二級飛行員,一級指揮員消防救援銜。
戰(zhàn)友印象中的李凱濤
救援支隊?wèi)?zhàn)友郭勝回憶說:李凱濤給他的第一點印象,是一個特別愛鉆研、愛學(xué)習(xí)的人,大家都知道,飛行手冊里直升機特情處置寫的特別繁瑣,一個特情處置多的上百條,但是飛行中特殊情況處置的時間往往只有短短的數(shù)秒鐘。2012年在大興安嶺駐防的時候,郭勝和凱濤一個機組,剛好也住一個房間,在一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時,凱濤提出飛行手冊里特情處置的內(nèi)容太繁瑣了,能不能把處置的重點內(nèi)容,結(jié)合飛行實際,提煉出來,便于飛行員記憶和實際飛行中的運用。例如直升機發(fā)動機失火特情,故障判斷就總結(jié)為“看、聞、聽”,處置就總結(jié)為“五關(guān)一按”,短短幾個字,就把這個特情的判斷和處置的重點提煉了出來,之后凱濤又利用業(yè)余時間,把其他各類特情處置的原則和要點采取同樣的方法進行了總結(jié),并在飛行員中進行普及學(xué)習(xí)。
給郭勝的第二點印象,對自己嚴(yán)要求、飛行技術(shù)精湛。在飛行行業(yè)里,李凱濤的飛行天賦并不高,在他剛?cè)腙牭牟痪茫幸淮物w行訓(xùn)練,李凱濤因為個人原因判斷錯誤,認錯了地標(biāo)點,導(dǎo)致后續(xù)的飛行時間、速度等飛行數(shù)據(jù)都不對,晚了幾分鐘到達目的地,當(dāng)時飛行教員就狠狠批評了他,但是這次批評卻成了助推他成長的內(nèi)燃劑。自此,不管是吃飯、還是休息,總能看到李凱濤手里拿著筆和本,走到哪帶到哪,寫寫畫畫,生怕忘了飛行訓(xùn)練中的哪個細節(jié),在房間也總是拿著一本厚厚的空中領(lǐng)航學(xué)書籍認真地研究,他與其他飛行員談?wù)撟疃嗟囊彩秋w行。李凱濤就是這么一個對自身嚴(yán)格要求,能俯下身子認真研究,虛心請教的人。
劉超,男,漢族,中共黨員,吉林敦化人,1985年5月出生,2008年6月畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)飛行器動力工程專業(yè),2008年6月入黨,生前系應(yīng)急管理部森林消防局昆明航空救援支隊機務(wù)大隊一中隊中隊長、空中機械師,初級專業(yè)技術(shù)職務(wù)、專業(yè)技術(shù)九級,專業(yè)技術(shù)三級指揮長消防救援銜。曾榮立三等功1次。
讓人信服的中隊干部
在采訪救援支隊?wèi)?zhàn)友李江時得知,劉超作為空中機械師,經(jīng)常白天上外場直升機庫干工作,夜里到質(zhì)控室加班填寫履歷文件,今年301號直升機面臨到期的工作很多,他工作很認真,每件事都要和隊友反復(fù)確認后才填寫,先用鉛筆填一次,沒問題后再用中性筆再填一次,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),扎實的工作態(tài)度,讓隊友覺得跟著超哥工作很安心也很放心。
在大慶的時候,劉超當(dāng)二中隊副中隊長,中隊的熱水管經(jīng)常出問題,一直得不到處理,劉超便積極協(xié)調(diào)支隊后勤科做好維修工作。一開始孫中杰和劉超都在二中隊,后來由于工作調(diào)整分到了不同的中隊,一個分到了一中隊一個留在二中隊,有次大隊自行組織干部測評,他們兩個依然分別獲得兩個中隊的最高票。
作為空中機械師,劉超要求專業(yè)技能精湛,而作為中隊長,他在人員管理方面也提出了很高的要求,他能很好地協(xié)調(diào)好專業(yè)和管理之間的矛盾,不僅專業(yè)工作做得很出色,生活中還能處處關(guān)心中隊每個人,所以中隊全體指戰(zhàn)員都很信服他。
孫中杰,男,漢族,中共黨員,河北臨漳人,1982年11月出生,2006年8月畢業(yè)于陸軍航空兵學(xué)院直升機與發(fā)動機工程專業(yè),2007年9月入黨,生前系應(yīng)急管理部森林消防局昆明航空救援支隊機務(wù)大隊一中隊空中機械師,初級專業(yè)技術(shù)職務(wù)、專業(yè)技術(shù)九級,專業(yè)技術(shù)三級指揮長消防救援銜。曾榮立三等功2次。
外場默默耕耘的“老黃牛”
機務(wù)大隊指戰(zhàn)員形容孫中杰是“老黃牛”。因為他踏實肯干,每一次在外場工作,他總是最后一個收班。也有的人覺得這頭“老黃牛”太“耿”。有的人不愿意跟他,跟他感覺比較辛苦,別人都收班了他還有干不完的活。大家道出了緣由:孫中杰對每一次檢查工作一絲不茍,不放過任何一個小零件、小問題,以至于每一次收班,他們組都是最后回的中隊。
孫中杰不僅嚴(yán)格要求他的組員,更嚴(yán)格要求自己。“我們組遇到不懂不會的,他總是現(xiàn)場就教我們?nèi)绾稳ヅ倥欢蛶ьI(lǐng)我們晚上一起學(xué)習(xí)鉆研共同探討,遇到我們出差錯他總是直接提出來,他常對我們說,對待機務(wù)工作不能馬虎,不能一帶而過,即使是最細小的問題都是對飛行員和空中機械師的不負責(zé)任。我們都非常愿意跟著他一起干,可以學(xué)到更多的知識,尤其是像我這種剛剛加入機務(wù)大隊的消防員。”機務(wù)大隊消防員商津民說。
還等著你叫我歸隊呢
機務(wù)大隊消防員吳瓊流著淚告訴記者:“孫中杰的性格特別親和,也是中隊的老大哥,他的臉上總是掛著笑容。5月8日,我從廣西轉(zhuǎn)場回來,直升機落地后我去機庫,看見孫中杰正在帶教機務(wù)學(xué)兵。今年靠前駐防和防火滅火任務(wù)重,機務(wù)學(xué)兵的帶教一直是他負責(zé)。看見我回來,孫中杰上來就給我一個大大的擁抱‘阿瓊回來了,這都半年沒見了’。從昆明轉(zhuǎn)場到大理前一天晚上,我們一起在籃球館打球,孫中杰的中投簡直無敵了,根本看不出是快40的人,還跟20幾歲小伙子一樣。”
任務(wù)轉(zhuǎn)場當(dāng)天吳瓊?cè)ソ稚腺徫铮胫诙炀湍苄菁倭耍o家里親人買點東西,都大半年沒回家了。剛到街上,孫中杰電話就過來了:“吳瓊,有任務(wù)抓緊歸隊,大理著火了。”吳瓊沒想到,這是孫中杰跟他說的最后一句話。
本版圖片由昆明航空救援支隊提供